Μια γραμμή ανακύκλωσης ελαστικών (επίσης γνωστή ως γραμμή παραγωγής ανακύκλωσης απορριμμάτων ελαστικών) είναι ένα σύστημα επεξεργασίας που αποτελείται από εξοπλισμό όπως κοπή ελαστικών, σύνθλιψη και μαγνητικό διαχωρισμό. Χρησιμοποιείται κυρίως για τη διάσπαση των απορριμμάτων ελαστικών σε σκόνη καουτσούκ, σύρμα χάλυβα και ινώδη υλικά. Οι εγχώριες εταιρείες, όπως η Guangdong Junuo Environmental Protection Technology Co., Ltd., έχουν αναπτύξει πλήρως αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής που χρησιμοποιούν τεχνολογία θερμοκρασίας περιβάλλοντος για επεξεργασία μεγάλης- κλίμακας, χωρίς να απαιτούνται χημικά πρόσθετα και να μην προκαλούν ρύπανση από σκόνη. Το ενσωματωμένο έξυπνο σύστημα ελέγχου νέας-γενιάς τους επιτρέπει την αποτελεσματική μετατροπή των απορριμμάτων ελαστικών σε ανακυκλωμένα προϊόντα υψηλής-προστιθέμενης αξίας-.
Η γραμμή παραγωγής χρησιμοποιεί μια μηχανή κοπής ελαστικών για να αφαιρέσει τον εσωτερικό δακτύλιο του ελαστικού, έναν θραυστήρα για να σπάσει το ελαστικό σε μπλοκ από καουτσούκ και μαγνητικό διαχωρισμό για να διαχωρίσει το χαλύβδινο σύρμα και τις ίνες. Ένας τεμαχιστής διπλού-άξονα, με σχεδίαση διπλής-μετάδοσης κίνησης, χαμηλής-ταχύτητας, υψηλής-ροπής, τεμαχίζει το ελαστικό σε μπλοκ από καουτσούκ 50-100 mm, τα οποία στη συνέχεια επεξεργάζονται με διαχωριστή από χαλύβδινο σύρμα για να διαχωριστούν τα σωματίδια καουτσούκ από το χαλύβδινο σύρμα. Τα σωματίδια που επεξεργάζονται ο μεσαίος θραυστήρας υφίστανται περαιτέρω σύνθλιψη και άλεση για να παραχθεί σκόνη καουτσούκ διαφορετικών μεγεθών ματιών, η οποία στη συνέχεια υποβάλλεται σε επεξεργασία με εξοπλισμό διαλογής και συσκευασίας. Η κύρια εγχώρια τεχνολογία μπορεί να παράγει σκόνη καουτσούκ 20-40 mesh, αλλά έχει το πρόβλημα της υψηλής κατανάλωσης ενέργειας. Τα επεξεργασμένα υλικά περιλαμβάνουν ελαστικά αυτοκινήτων και ελαστικά φορτηγών. Η περιεκτικότητα σε καουτσούκ στο επεξεργασμένο σύρμα χάλυβα είναι μικρότερη από 2%, και η περιεκτικότητα σε χαλύβδινο σύρμα στους κόκκους καουτσούκ είναι μικρότερη από 1%. Μεταξύ αυτών, η μέθοδος κατάψυξης υγρού αζώτου χρησιμοποιείται λιγότερο συχνά λόγω περιορισμών κόστους.
